세계 최대 액화수소 생산시설인 ｢인천 액화수소 플랜트｣가 본격 가동된다. 

｢인천 액화수소 플랜트｣는 SK E&S가 총 7천억 원을 투자해 구축한 것으로, 최대 연 3만 톤의 액화수소를 생산할 계획이다. 이는 연간 약 5,000대의 수소버스가 충전할 수 있는 규모로, SK E&S는 동 플랜트와 연계해 금년중약 20개소를 시작으로 '26년까지 총 40개소의 액화충전소를 전국에 구축하여액화수소 유통망을 조성해 나갈 계획이다.

액화수소는 기체수소를 –253℃의 극저온상태로 냉각한 것으로 전 세계에서9개국*만이 생산하고 있는 고난도 기술이다. 기체수소 대비 부피를 800분의1로 줄일 수 있어 운송효율이 10배 이상 높으며, 수소차, 수소버스 등 수소모빌리티 보급 확산에 기여할 것으로 기대된다. 또한 초고순도(99.9999%)의특성을 가져 반도체, 방산 등 초고순도 수소를 다량으로 사용하는 첨단산업 업계에서도 활용이 전망된다.

 * 미국, 캐나다, 프랑스, 네덜란드, 독일, 인도, 중국, 일본 + 한국

 정부는 동 플랜트의 차질없는 구축을 위해 산업융합 규제샌드박스 실증특례를 통한 관련 인허가를 신속히 지원하였으며, 더불어 액화수소 전주기 안전기준 개발, 액화수소 핵심기술 및 소부장 연구개발(R&D) 지원 등 액화수소

생태계 활성화를 위해 지속 노력할 계획이다. 

산업통상자원부 안덕근 장관은 축사를 통해 “수소는 탄소중립과 에너지 안보를 동시에 달성할 수 있는 무탄소 전원으로, 정부는 민간과 함께 청정수소로의 전환, 수소상용차 보급 확대 등 수소경제 실현을 앞당기기 위해 부지런히 달려나가고있다”고 언급했다. 또한, “금번 액화수소 플랜트는 한국 수소경제의 새로운도약을 이끌 게임체인저가 될 것”이라며, “금번 플랜트는 정부의 규제완화와민간투자가 어우러진 협력 사례로, 앞으로도 정부와 민간이 원팀이 되어 수소경제를 선도해 나가자”고 강조하였다. 

한편 이날 행사에서 액화수소 생산기업(IGE*, 효성하이드로젠, 하이창원)들과 수소유통전담기관인 한국석유관리원은 안정적인 액화수소 유통 생태계 조성을위한 “액화수소 수급 협력 체계 구축협약”을 체결하기도 하였다.

 * Incheon Green Energy : 인천 액화수소 플랜트 구축·운영을 전담하는 SK E&S의 자회사